德国 FontShop 网站评选有史以来100个最佳字体之Frutiger 所属栏目:国外传真 18年04月19日 标签:

Frutiger

在20世纪60年代初,巴黎的奥利机场在接缝处爆裂。 1964年1月13日,法国部长会议决定在法国鲁瓦西村附近人烟稀少的土地上建造一个重要的新机场。


年轻建筑师保罗安德鲁被赋予设计“AéroportParis Nord”(工作职称)的任务。 他与建筑师,设计师,心理学家和艺术家组织了一系列研讨会,因为戴高乐将成为一个新的开创性的网站。 其中的专家是瑞士年轻设计师阿德里安弗鲁蒂格,他于1957年发布了他成功的字体Univers,旨在开发标牌。




Adrian和AndréGürtler撰写的Concorde字体草稿(巴黎,1959; BILD:Linotype)


但他发现Univers的几何形状和结构紧凑,无法在标志上快速阅读,并恢复为一张名为Concorde的7年无衬线草稿,他与AndréGürtler一起为排版公司Sofratype绘制了草图。


色彩心理学家在标志的黄色背景上定下了标签,法文文本用白色印刷,英文用黑色印刷。 在研讨会上,Frutiger使用彩色的Letraset床单。 他在一个更强大的协和广场上切出“Départs”一词,并将“离境”卡在黑色下面。 相比于UNIVERS(#10)的改进的易读性是显而易见的每个人立即。 保罗安德鲁很高兴能给机场提供自己的字体。




这个介绍在1966年使计划者信服,“机场字体”诞生了(图片:FontShop)


当戴高乐机场于1974年3月成立时,即使标牌也设立了新的标准。 来自世界各地的印刷人员渴望在他们自己的印刷中使用字体。 D. Stempel AG和Linotype于1977年在市场上发布了Frutiger。它很快成为畅销书,并且几经扩展,最近在1999年由Frutiger亲自扩充。


今天在夏尔戴高乐机场的标志

他花了两年在Frutiger下一个。 所有角色都被重新配置,尽管基本形式几乎没有变化。 只有ß符号和&符号重新开发,并且s和t进行了谨慎的整容。 现在重量范围包括六个而不是五个笔划宽度,并添加了一个真正的斜体字体,完成了Frutiger Next。


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